近日由溫州市發(fā)展和改革委員會(huì)印發(fā)了溫州市重大建設(shè)項(xiàng)目十四五規(guī)劃，規(guī)劃提出以都市區(qū)中心城區(qū)為重點(diǎn)，更大力度實(shí)施城市高端功能賦能升級(jí)行動(dòng)，圍繞城市綜合服務(wù)、交通樞紐、產(chǎn)業(yè)集群、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、開放高地、人文凝聚、教育醫(yī)療等核心功能，規(guī)劃建設(shè)一批具有較強(qiáng)輻射力和帶動(dòng)力的高端功能中心，著力提升城市輻射力和競爭力，增強(qiáng)以溫州都市區(qū)為核心的浙南閩東贛東都市圈發(fā)展能級(jí)。
重點(diǎn)推進(jìn)甌江口高能級(jí)開放平臺(tái)和樂清灣物流樞紐中心建設(shè)。加快甌江口綜合保稅區(qū)、溫州國際博覽中心建設(shè)，通過市域鐵路S2線串聯(lián)“跨境電商+國際會(huì)展+綜合保稅+高鐵樞紐+現(xiàn)代制造”，建設(shè)制造、展示、貿(mào)易、運(yùn)輸管理一體化深度融合的全鏈條開放平臺(tái)。推進(jìn)高教園區(qū)和肯恩大學(xué)校區(qū)建設(shè)。加快推進(jìn)溫州醫(yī)科大學(xué)“雙一流”學(xué)科高校建設(shè)，開工建設(shè)肯恩大學(xué)二期工程，打造國際創(chuàng)新人才培養(yǎng)和國際科技合作基地，大力提升高等學(xué)校科創(chuàng)能力。支持溫醫(yī)大附屬眼視光醫(yī)院爭創(chuàng)國家區(qū)域醫(yī)療中心和全國疑難眼病診治中心，溫醫(yī)大附屬第一醫(yī)院爭創(chuàng)省級(jí)區(qū)域醫(yī)療中心，大力提升醫(yī)療資源的輻射、引領(lǐng)和溢出效應(yīng)，全面建設(shè)具有區(qū)域影響力的教育醫(yī)療高地。
加快都市區(qū)南部副中心和文成、泰順兩個(gè)增長極的集聚強(qiáng)核發(fā)展，大力度實(shí)施縣城品質(zhì)提升行動(dòng)，加快推動(dòng)縣城人口集中、產(chǎn)業(yè)集聚、功能聚成、要素集約，不斷提升縣城綜合服務(wù)能級(jí)和承載水平，主動(dòng)承接都市區(qū)中心城區(qū)輻射，形成與中心城區(qū)功能互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)展的格局。
加快建成杭溫鐵路一期、溫州南動(dòng)車所，開工建設(shè)溫福高鐵、溫武吉鐵路，推進(jìn)溫州西貨場(chǎng)搬遷和金溫鐵路鹿城藤橋至雙嶼段電氣化改造工程建設(shè)，開展甬臺(tái)溫高鐵前期研究和樂清灣鐵路支線、金溫鐵路電氣化改造研究，謀劃麗水經(jīng)泰順至寧德鐵路。
加快推進(jìn)“一環(huán)一繞九射五連”高速公路網(wǎng)建設(shè)，貫通繞城高速，構(gòu)建形成都市區(qū)高速“環(huán)線”，帶動(dòng)樂清南部、永嘉南部、鹿城西部和甌海、瑞安、洞頭聯(lián)動(dòng)發(fā)展。完善市域高速射線，加密北向高速通道，聯(lián)動(dòng)麗水、金華、臺(tái)州，強(qiáng)化溫州與長三角中心城市聯(lián)系。到2025年，實(shí)現(xiàn)5萬以上人口鄉(xiāng)鎮(zhèn)15分鐘上高速。
構(gòu)建以溫州東綜合交通樞紐、溫州南綜合交通樞紐為主，以溫州北綜合交通樞紐、瑞安東綜合客運(yùn)樞紐、樂清綜合交通樞紐為輔，中心城區(qū)"兩主三輔"綜合交通樞紐布局，積極謀劃輻射平陽、蒼南、龍港的鰲江流域副中心交通樞紐。優(yōu)化完善縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村客運(yùn)站場(chǎng)體系，推進(jìn)縣級(jí)綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)，完善縣級(jí)城鄉(xiāng)客運(yùn)站布局，推進(jìn)旅游集散中心建設(shè)。
到2025年，全市“S+M”軌道交通總里程數(shù)力爭達(dá)到117公里，快速路總里程達(dá)120公里以上，新建、改造城市道路300公里以上，新增路外公共停車泊位2.5萬個(gè)，市區(qū)BRT通道總里程達(dá)170公里左右，中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)70%。大力推進(jìn)“S+M”城市軌道線網(wǎng)建設(shè)，打造“軌道上的溫州”。建成市域鐵路S2線一期工程、市域鐵路S1線靈昆車輛段，開工建設(shè)市域鐵路S3線一期、軌道交通M1線、M2線一期工程，適時(shí)啟動(dòng)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編，推進(jìn)軌道交通站點(diǎn)上蓋開發(fā)，加快軌道交通與城市融合發(fā)展。
完善BRT基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)與軌道交通線路和站點(diǎn)的銜接，形成互補(bǔ)的大中運(yùn)量公共交通線路網(wǎng)絡(luò)。加快常規(guī)公交發(fā)展，形成軌道交通為骨架、BRT為支撐的多層次公共交通體系，提升市民出行體驗(yàn)。BRT通道在現(xiàn)有三橫五縱的格局基礎(chǔ)上規(guī)劃形成“南向一環(huán)、北向五射，中心五橫五縱”的網(wǎng)絡(luò)形態(tài)。重點(diǎn)提升B2路、B5路和B6路，建設(shè)B2西延線、B5西延線、B8二期、B3主線、B7二期、B9線、B10線，研究謀劃B8西延線、B11線、B12線、B13線。至2025年，市區(qū)BRT通道總里程達(dá)170公里左右，新建61.8公里，總投資5.1億。
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